El sector logístic global està accelerant la seva transformació de baixes-emissions de carboni. Els mercats d'Àfrica, l'Orient Mitjà, el sud-est asiàtic i altres mercats estrangers han experimentat un augment de la demanda d'adquisició de nous camions pesats-energètics. El volum d'exportació de nous-camions pesats d'energia a la Xina va registrar un augment-de-interanual de més del 80% durant el primer semestre del 2026. Amb una reposició ràpida d'energia, uns costos operatius baixos i zero emissions d'escapament, els tractors d'intercanvi de bateries s'han convertit en l'opció preferida per a la logística de transport interurbans i la transferència de ports. El nostre-nou tractor elèctric d'intercanvi de bateries HOWO- ja està disponible per a l'exportació i obert per a comandes globals. Amb les tecnologies madures de vehicles comercials d'energia de nova-energia xinesa, ajudem els clients estrangers a reduir els costos operatius, augmentar l'eficiència i complir les normatives ambientals locals.
Avantatges bàsics del producte
El model promogut és elHOWO 4×2 tractor elèctric intercanviable-bateries(es mostra a la foto adjunta). Els paràmetres marcats a la carrosseria mostren que la seva massa bruta del vehicle arriba als 18.000 kg i la massa màxima remolcada és de 33.200 kg. És compatible amb els remolcs convencionals, inclosos els semi-contenidors i els remolcs de plataforma plana, i s'adapta a diversos escenaris d'operació, com ara transport de connexió portuària, transport de material de construcció i transferència de-localització- de curta distància:
Canvi de bateria per a un funcionament continu-alta-eficiènciaAmb l'adopció d'una estructura de separació de la bateria del vehicle-, el camió completa la substitució completa de la bateria en 5 minuts sense llargues esperes de càrrega, la qual cosa admet perfectament el funcionament intensiu de la flota de tres-torns. Coincideix amb les especificacions estàndard de les estacions d'intercanvi de bateries principals; els compradors a granel poden construir estacions d'intercanvi de suport per formar un sistema energètic local complet. En comparació amb els tractors dièsel, l'energia elèctrica substitueix el combustible dièsel per reduir les despeses anuals de combustible i evitar els riscos financers causats per la volatilitat dels preus internacionals del petroli.
Potència fiable per a l'adaptabilitat a càrregues pesades-Equipat amb un motor d'accionament controlat electrònicament d'alt rendiment-, el tractor ofereix un parell de torsió a baixa-velocitat per a un fort rendiment d'arrencada-i escalada, funcionant de manera estable per carreteres africanes sense asfaltar i en condicions de treball d'-alta temperatura a l'Orient Mitjà. El xassís hereta la tecnologia madura d'ajust de camions pesats-HOWO amb marcs d'acer d'alta-resistència per a una durabilitat excepcional durant-operacions a llarg termini en carreteres accidentades a l'estranger.
Disseny de la cabina-orientat al conductor per a una comoditat de llarg-itinerariL'àmplia cabina llit combinada amb un parabrisa panoràmic ofereix una àmplia visió de conducció. Els seients-que absorbeixen els xocs i l'estructura de la cabina-reducció de soroll alleugen eficaçment la fatiga del conductor en viatges llargs. El terminal intel·ligent-T-BOX integrat controla 18 indicadors bàsics que inclouen la temperatura del motor, el nivell de la bateria i el quilometratge de conducció en temps real, cosa que permet als gestors de flotes organitzar la programació i el manteniment de forma remota.
Configuració personalitzada per a l'accés al mercat de diversos-paísConstruïts de fàbrica-per a estàndards d'exportació, els sistemes d'il·luminació, frenada i protecció de seguretat es poden personalitzar per complir els requisits de certificació dels països de l'Orient Mitjà, Àfrica i del sud-est asiàtic. Aprofitant la xarxa global de peces de recanvi de Sinotruk, subministrem components portàtils i organitzem el-manteniment tècnic in situ a les principals destinacions d'exportació per eliminar les preocupacions post-de venda dels clients.
Condicions de cooperació per a compradors estrangers
Solucions de subministrament: els vehicles complets-nous estan disponibles per al lliurament a granel mitjançant l'enviament ro-ro o la consolidació de contenidors. La cooperació de muntatge semi-derrocable de CKD és negociable per a comandes grans.
Serveis{0}}de valor afegit: a més de la venda de vehicles, s'ofereixen-paquets únics que inclouen consultoria en construcció d'estacions de canvi, formació professional per a conductors de vehicles elèctrics i subministrament de recanvis a granel.
Socis objectiu: les empreses de logística, els operadors portuaris, els equips de transport de minerals i els inversors de noves-flotes d'energia poden demanar pressupostos. Els mètodes d'inspecció disponibles inclouen-revisió de vehicles al lloc, visites de vídeo en directe i prova de conducció a patis a l'estranger.
Perspectives del valor de la indústria
El tractor elèctric d'intercanvi de bateria-HOWO no només és un equip insígnia per a la transformació logística global de baixes-emissions de carboni, sinó que també és una sòlida opció d'inversió per als comerciants estrangers que aprofiten les oportunitats de la nova-industria logística de l'energia. A partir d'ara, seguirem exportant solucions integrades de nous-camions pesats energètics i serveis postvenda de cicle complet{-, aportant les tecnologies de camions pesats-scanviats de la Xina a més països i construint un ecosistema de transport verd juntament amb socis de tot el món.
Contacteu amb nosaltres: els compradors estrangers poden enviar correus electrònics o missatges de WhatsApp per obtenir fulls d'especificacions detallats, pressupostos i documents de despatx de duana!
Preguntes freqüents (per a la publicació de Foreign Trade Express)
P: Aquest model d'intercanvi-de bateria pot funcionar a les regions sense canviar les estacions? R: Sí, admet la càrrega lenta com a alternativa. Els operadors poden carregar el camió durant les hores de baixa-punta d'electricitat durant la nit a les zones sense canviar les estacions per modes flexibles de reposició-d'energia dual. P: La bateria està protegida a altes temperatures ambient? R: El paquet de bateries està equipat amb un sistema de gestió tèrmica de refrigeració i calefacció líquida per mantenir una temperatura de treball constant en climes càlids de l'Orient Mitjà i controlar la degradació de la bateria de manera eficient.
