Escollir el semi-remolc adequat és crucial per a les zones mineres africanes, ja que determina directament el cost operatiu i l'eficiència del transport. Els principis bàsics de selecció sóndurabilitat, gran{0}}capacitat de càrrega i fàcil manteniment.
El semiremolc-bocables laterals és la primera opció per a materials a granel com el mineral i el fang. Amb 3 a 5 eixos, pot transportar de 50 a 100 tones. El seu marc està fet d'acer gruixut-d'alta resistència per resistir l'impacte a les carreteres de grava. Els semiremolcs de plataforma-de càrrega pesada-són ideals per transportar maquinària de mineria gran, equipats amb bigues principals reforçades i eixos de càrrega pesada-.
La suspensió mecànica equilibrada és més adequada que la suspensió d'aire per a carreteres mineres accidentades amb una millor circulació i un manteniment més senzill. Està equipat amb eixos pesats-de 13-tones i pneumàtics-resistents al desgast. Tot el marc adopta acer d'alta resistència Q345 per evitar deformacions i fractures.
La longitud òptima és de 12,4 a 13 metres, flexible per a carreteres de mines estretes. El sorra i la pintura anticorrosió en general poden resistir la pols i l'erosió humida. Es recomana triar models amb recanvis universals i servei postvenda local per reduir el temps d'inactivitat. Els semiremolcs de càrrega pesada-xinesa-ofereixen un alt rendiment de costos, que compleixen perfectament les exigències d'operació d'alta-intensitat de les mines africanes.
