Camió tractor 6×4 RHD 400HP: central-a mà dreta per a transports globals
Coneix el camió tractor 6×4 RHD 400HP: el cavall de batalla amb la-mà-conducció dreta construït per a mercats com el sud-est asiàtic, Austràlia i Àfrica. Impulsat per un motor Weichai WP12 de 400 CV i una caixa de canvis de 10-velocitats, transporta remolcs pesats (fins a 40 tones) a través de selves tropicals o carreteres amb facilitat. El disseny RHD s'adapta a les normes de conducció locals, mentre que el xassís reforçat i la cabina còmoda fan que els viatges de llarg recorregut siguin menys cansats. Tant si esteu movent càrrega entre ciutats com a través de fronteres, aquest tractor combina potència, durabilitat i adaptabilitat regional: sense extres massa complicats, només un rendiment fiable.
Característiques i materials
- Motor i potència: Motor dièsel Weichai WP12.400E201 de 400 CV – 6 cilindres, turboalimentat, amb un parell de 1920 N·m a 1200-1500 rpm. Tolera la mala qualitat del combustible i les condicions de pols habituals als mercats emergents.
- Transmissió i eixos: caixa de canvis manual de velocitat HW19710 10-(10F+2R) combinada amb eixos posteriors de HC16 16-ton. Els bloqueigs del diferencial entre rodes/eixos augmenten la tracció en carreteres relliscoses.
- Xassís i Suspensió: marc d'escala de perfil U-(300×80×8 mm) amb traverses-reblades en fred. Les molles davanteres de 10 fulles / posteriors de 12 fulles suporten càrregues pesades sense doblegar-se.
- Cabina i controls: La cabina HW76 RHD amb un llit individual,-seient ajustable amb aire condicionat i la suspensió flotant de punt. 4-de direcció assistida ZF redueix la vibració en terrenys accidentats .
- Seguretat i comoditat: frens d'aire de doble circuit-+ fre d'escapament per a seguretat en baixada. 400Dipòsit de combustible anti-L i pneumàtics radials 12.00R20 (10+1 de recanvi) minimitzen el temps d'inactivitat .
Especificacions clau
|
Categoria |
Detalls |
|
Potència màxima |
400 CV (294 kW) a 2100 rpm |
|
Torque |
1920 N·m @ 1200-1500 rpm |
|
Tipus de conducció |
6×4 (3 eixos, 10 rodes) |
|
GVW |
25.000 kg |
|
Transmissió |
Manual de 10 velocitats (HW19710) |
|
Càrrega per eix |
9,5 t (davant) / 16 t × 2 (darrera) |
|
Dipòsit de combustible |
400L d'alumini (anti-robatori) |
|
Pneumàtics |
12.00R20 18PR (10+1 de recanvi) |
|
distància entre eixos |
3255+1350mm |
|
Tipus de cabina |
RHD, llit individual amb AC |
|
Velocitat màxima |
95 km/h |
Avantatges
Ajuste regional
La disposició RHD compleix les normes de conducció del sud-est asiàtic, Austràlia i Àfrica. Motor resistent a la pols-i pneumàtics robusts maneig local .
Temps d'inactivitat baix
El disseny modular significa que els mecànics locals poden solucionar problemes (per exemple, fuites de la caixa de canvis, substitució de pastilles de fre) sense eines especials.
Tracció i estabilitat
Els bloqueigs del diferencial i els eixos de càrrega pesada-naveguen per carreteres de fang, grava o humides, sense que s'enganxi a mig-recorregut.
Estalvi-de costos
El consum de combustible de 193 g/kWh del motor Weichai redueix les factures de combustible . 100La garantia de 000 km redueix els costos de reparació .
Serveis
Garantia
1 any/100.000 km de cobertura per a motor, transmissió i eixos. No inclou les peces de desgast (pastilles de fre, filtres).
Manteniment
Primer servei gratuït a 2000-4000 km. Comprovacions de rutina cada 10.000 km (5.000 km per a ús fora de la carretera).
Suport
Línia directa les 24 hores del dia, els 7 dies del dia, amb assistència en idioma local. 38 centres de peces a l'estranger per a substitucions ràpides .
Localització
Personalitzable segons les necessitats regionals: dipòsit de combustible opcional de 1000 L o retardador hidràulic.
Preguntes freqüents
P: El motor perd potència pujant?
R: Comproveu el filtre d'aire (els obstruccions de pols són habituals) o el filtre de combustible. Substituïu els filtres cada 10.000 km per obtenir un rendiment suau.
P: La caixa de canvis s'encalla?
R: Assegureu-vos que l'embragatge estigui ben premut. Eviteu canviar de marxa sota càrrega: l'oli d'engranatges vell també pot causar rigidesa, així que canvieu-lo regularment.
P: La llum ABS parpelleja?
R: Netegeu primer el fang dels sensors de les rodes. Si persisteix, és possible que el sensor hagi de ser substituït (cobert per la garantia si es fa en un any).
P: La cabina vibra excessivament?
R: Ajusteu la suspensió de 4 punts: ajustos més ajustats per a carreteres, més suaus per a carreteres accidentades. Comproveu que els cargols de la molla de la fulla estiguin estancats.
Etiquetes populars: Camió tractor 6×4 RHD 400hp, camió tractor
