El programa de manteniment dels semi-remolcs està estretament relacionat amb el seu ús específic. En general, es recomana realitzar el primer manteniment després de 2000 quilòmetres de conducció.
El primer manteniment inclou el canvi de l'oli del motor i els filtres, així com la substitució dels lubricants de la transmissió i del diferencial. A més, cal comprovar el nivell del líquid refrigerant, els nivells del líquid de fre i embragatge, el nivell del líquid de la bateria i el nivell del líquid de la direcció assistida per garantir el funcionament normal de tots els components. Després de 8000 quilòmetres, cal substituir el fluid hidràulic. A 10.000 quilòmetres, els coixinets de les rodes requereixen manteniment. El manteniment regular és un pas crucial per garantir el funcionament normal i allargar la vida útil del vehicle.
A més dels elements de substitució habituals anteriors, les comprovacions de manteniment dels semi-remolcs també inclouen: revisar regularment el nivell de refrigerant per assegurar-se que compleix les especificacions, ja que el refrigerant és un factor important per garantir el funcionament normal del motor; comprovar els nivells de líquid de fre i embragatge per garantir el funcionament normal dels frens i l'embragatge, que és crucial per a una conducció segura; comprovació del nivell del líquid de la bateria i del nivell del líquid de la neteja del parabrisa per garantir el funcionament normal dels sistemes elèctrics i de neteja; Comprovar el nivell del líquid de la direcció assistida per assegurar-se que compleix les especificacions i comprovar si hi ha fuites d'oli a les connexions de les canonades del sistema, ja que el líquid de la direcció assistida és crucial per a una direcció suau.
El manteniment regular és una mesura important per garantir el funcionament normal i allargar la vida útil d'un semi-remolc. Durant el manteniment, és essencial parar atenció als elements d'inspecció anteriors per assegurar-se que tots els components del vehicle funcionen correctament i evitar mal funcionament. Al mateix temps, el programa de manteniment s'ha d'ajustar de manera flexible segons l'estat real del vehicle.
