SINOTRUK HOWO 420HP 6x4 Tractor Head, el tractor de transport pesat preferit per a la logística transfronterera global-
1. Visió general bàsica del producte
El vehicle que es mostra és el clàssic capçal de tractor SINOTRUK HOWO 6x4 amb 420 cavalls de potència, un dels xassís de transport pesats més populars-exportats de la Xina a l'Àfrica, Àsia Central, el sud-est asiàtic i l'Orient Mitjà. Aquest model se centra en el transport de contenidors de llarga-distància, el transport de càrrega a granel, el transport de minerals i el treball de combinació de semi-remolcs. Equipat amb un motor dièsel madur de 420 CV i un disseny de doble eix posterior 6x4, equilibra la tracció potent, l'economia de combustible i el rendiment de pas a través-, adaptant-se perfectament a les males condicions de les carreteres als mercats emergents d'ultramar. Pot combinar semi-remolcs de plataforma plana, semi-cisternes, remolcs baixos, semi-bocables i remolcs de xassís de contenidors, amb una versatilitat de mercat extremadament alta.
2. Anàlisi de configuració d'alimentació i xassís del nucli
Sistema de potència
Motor: motor dièsel d'alt-parell domèstic madur, 420 cavalls de potència, fort parell-a baixa velocitat, capacitat d'escalada excepcional en carreteres de muntanya i trams de pendent.
Adaptabilitat al combustible: compatible amb el gasoil de baix grau-que s'utilitza habitualment a l'Àfrica i l'Àsia central; no és sensible a la qualitat del combustible, reduint en gran mesura la pressió del cost del combustible de l'usuari.
Transmissió: caixa de canvis manual -resistent, conjunt d'embragatge durador, potència de sortida estable a plena càrrega-conducció llarga-.
Xassís i estructura de càrrega-
Forma de conducció: 6x4 (eix de direcció únic davanter, eixos de tracció dobles posteriors), la capacitat de càrrega total compleix els estàndards internacionals de transport pesat, adequat per al transport de càrrega completa de 40-80 tones.
Eix i suspensió: eixos motrius de fosa-resistents + suspensió de molla de fulla reforçada, forta resistència als cops, durador quan s'executa sobre grava, brutícia i paviments danyats.
Dipòsit de combustible: dipòsit de combustible d'aliatge d'alumini de gran -capacitat (el dipòsit blau de la imatge), llarg abast de creuer, que redueix els problemes freqüents d'avituallament en rutes interurbanes remotes.
Disseny de cabina
La clàssica cabina de sostre alt-estàndard HOWO:
Parabrisa gran de visió àmplia, grup de miralls retrovisors d'{0}}angle gran, que redueix eficaçment els punts cecs per a una conducció segura.
Espai interior ampli, equipat amb una llitera còmoda, apte perquè dos conductors tornin a fer el transport transfronterer de llarga-distància-.
Disseny senzill del circuit elèctric, fàcil per al personal de manteniment local de resoldre problemes i reparar, les peces de recanvi estan àmpliament emmagatzemades als mercats de peces d'automòbils a l'estranger.
3. Avantatges competitius bàsics del mercat per als compradors estrangers
Avantatge 1: Cobertura ultra-de peces de recanvi
Els vehicles HOWO ocupen una gran part als països en desenvolupament; gairebé tots els mercats locals de peces d'automòbils tenen peces de recanvi completes a joc, amb baixos costos de reemplaçament i curt temps d'espera per als accessoris. A diferència d'altres marques amb peces de recanvi difícils de--aprovisionar, aquest capçal del tractor minimitza el temps d'inactivitat del vehicle.
Avantatge 2: baix cost d'operació integral
La corba de potència de 420 CV optimitza el consum de combustible a plena càrrega, més eficient en combustible-que els models d'alta-potència de més de 460 CV per al transport diari de contenidors i càrrega general.
Estructura mecànica simple, baixa taxa de fallades, sense components electrònics complexos difícils de reparar localment.
Tant les versions-nous com les renovades-de segona mà estan disponibles per a la selecció, que cobreixen compradors amb diferents rangs de pressupost.
Avantatge 3: forta capacitat de concordança de diversos-escenaris
El capçal del tractor es pot combinar lliurement amb tot tipus de semi-remolcs per aconseguir un ús poli-:
Logística portuària: combina semi-de contenidors per al transport de contenidors
Comerç de productes bàsics a granel: remolc cisterna d'oli de palma, camió cisterna de combustible, remolc de transport de gra
Enginyeria i mineria: semiremolc de volqueta lateral Match, remolc de plataforma baixa per al transport de maquinària
Transport de materials de construcció: remolc de ciment a granel, semiremolc d'abocador de pedra de sorra
Avantatge 4: exportació fluida i despatx de duana
Aquest capçal del tractor HOWO 420 ha superat la certificació d'exportació completa. La nostra fàbrica pot proporcionar CO, CIQ, factura comercial, llista d'embalatge i altres documents de despatx duaner complets, donant suport als procediments de despatx duaner per a la majoria de països d'Àfrica, Orient Mitjà i Àsia Central.
4. Grups de clients objectiu i escenaris d'aplicació adequats
Flotes logístiques transfrontereres, empreses de transport de contenidors portuaris
Empreses de transport de minerals, sorra i pedra
Companyies comercialitzadores d'oli comestible, combustible, grans a granel
Empreses d'arrendament de maquinària d'enginyeria, contractistes de construcció d'infraestructures
Distribuïdors locals de camions que es dediquen a negocis d'importació de vehicles comercials
5. Suggeriments de compra al mercat per a compradors estrangers
Per al transport de contenidors per carretera de llarga-distància: trieu-capçals de tractor HOWO 420 renovats i ben cuidats, amb un rendiment elevat i un rendiment estable.
Per al transport pesat de la mineria de muntanya: prioritzeu els vehicles amb suspensió reforçada i pneumàtics nous, milloreu la capacitat-a través del país.
Per a l'adquisició per lots de més de 3 unitats: negocieu els preus a granel directes de fàbrica i signeu un contracte de subministrament de recanvis a llarg termini-per garantir el manteniment posterior.
Abans de l'enviament, realitzeu una revisió completa del vehicle: inspeccioneu el motor, la caixa de canvis, els frens, la suspensió i els sistemes elèctrics per eliminar els problemes de conducció ocults durant el transport marítim i l'operació per carretera.
Resum de la indústria
Al mercat mundial dels tractors de transport mitjà i pesat, el capçal del tractor SINOTRUK HOWO 420HP 6x4 s'ha convertit en un model de referència per a les exportacions de vehicles comercials xinesos gràcies a la seva potència fiable, baix cost de manteniment i compatibilitat ultra-àmplia. Per als compradors de països de mercats emergents amb una infraestructura viària imperfecta i recursos post{5}}venda limitats, aquest model és l'opció més rendible-per a l'operació comercial de transport a llarg termini-.
