Els semi-remolcs són l'equip clau per a la logística troncal i el transport de mercaderies de llarga-distància. L'estat del vehicle afecta directament l'eficiència del transport, la-taxa de sortida puntual i la despesa operativa global. El manteniment diari científic i estandarditzat no requereix cap inversió extra elevada. Pot allargar eficaçment la vida útil general del remolc, reduir les avaries sobtades a la carretera i els costosos temps d'inactivitat de manteniment, reduir raonablement els costos d'operació de mercaderies integrals i adaptar-se completament a tots els escenaris d'aplicació, inclòs el transport de la línia principal, el transport de llocs de construcció i les operacions de llançadora portuària.
Les inspeccions bàsiques abans i després del funcionament diari són indispensables. Centreu-vos a comprovar els elements de fixació de la suspensió, tots els eixos de connexió i els punts de connexió dels passadors de tracció, i estrènyer els accessoris solts de manera oportuna. Inspeccioneu regularment les canonades de frens i els dipòsits d'aire per detectar fuites d'aire i pèrdua de pressió. Comproveu les pastilles de fre i els tambors de fre periòdicament d'acord amb els estàndards de compliment per evitar la desviació dels frens i la fallada sobtada dels frens, evitant eficaçment pèrdues inesperades per parada i costos de reparació d'emergència elevats.
Els pneumàtics i els-components de càrrega són la base de la reducció de costos. Calibreu regularment l'alineació de l'eix del semi-remolc, engreixeu i mantingueu els coixinets del cub de les rodes segons la demanda, i mantingueu la pressió dels pneumàtics en línia amb els estàndards de transport de-càrregues pesades. Això evita en gran mesura el desgast anormal dels pneumàtics i els esclats sobtats alhora que redueix eficaçment el consum de combustible. Desrovellar i protegir regularment les bigues principals d'acer d'alta -resistencia i les soldadures inferiors per evitar la corrosió i les esquerdes, estalviant una gran quantitat de xapes i despeses de manteniment posteriors.
L'ús normalitzat i raonable optimitza l'eficiència del manteniment. Eviteu la sobrecàrrega i la càrrega excèntrica durant la manipulació de la càrrega i reduïu el fort impacte de les dures condicions de la carretera. Netegeu els articles diversos i l'aigua acumulada dins del carro després de tornar al dipòsit, i completeu la neteja i la protecció generals senzilles. Compliu amb inspeccions menors diàries, controls setmanals dirigits i plans de manteniment integrals mensuals per reduir la freqüència de reparacions importants. Mantingueu el semi-remolc en funcionament estable-a plena càrrega durant tot l'any i milloreu constantment els beneficis integrals del transport de mercaderies.
