Molts projectes d'enginyeria i desenvolupament de recursos a l'estranger es troben en regions remotes amb carreteres fangoses, accidentades i sense asfaltar. Els camions de dues rodes-normals sovint tenen dificultats per passar. En aquest moment, el tractor HOWO 6×6 amb tracció total-es converteix en la solució de transport preferida per a molts contractistes globals. Aquest article explica els seus punts forts bàsics per a la referència dels compradors internacionals.
1. Potent rendiment 6×6 amb tracció total-fora-carretera
Aquest tractor HOWO 6x6 adopta un disseny de tracció integral-total. Sis pneumàtics proporcionen força motriu simultàniament. Compta amb una gran tracció i una excel·lent capacitat de cross-país. Pot navegar fàcilment per terra fangosa, camins de muntanya, carreteres del desert i zones de construcció relliscoses, que els tractors 6x4 normals no poden manejar. És ideal per a projectes de camps petroliers, enginyeria de muntanya, transport forestal i tasques d'exploració de zones salvatges.
2. Estructura reforçada adaptada a entorns durs
El xassís, la suspensió i els conjunts d'eix estan fortament reforçats. Equipat amb pneumàtics -resistents fora de-carretera i un para-xocs davanter resistent anti-col·lisió, el vehicle pot resistir l'impacte extern en condicions de treball salvatges. Els components segellats estan optimitzats per adaptar-se a entorns polsosos, humits o d'alta-temperatura, reduint els riscos d'avaria durant els viatges de llarga-distància entre països-.
3. Tren motriu madur i subministrament de peces convenient
Està equipat amb motors dièsel fiables amb una sortida de parell suficient. La cadena de subministrament global de recanvis HOWO està completa. Els clients d'Àfrica, Àsia Central i el sud-est asiàtic poden obtenir fàcilment accessoris de manteniment localment, reduint de manera efectiva el temps d'inactivitat del vehicle i els costos generals d'operació.
4. Suport de personalització flexible per a l'exportació
Oferim diverses opcions personalitzades: configuració de la-conducció a mà esquerra/dreta-, diferents estàndards d'emissions, accessoris de la cabina i capacitat del dipòsit de combustible. El xassís pot combinar-se amb carrosseries plana, dipòsits d'aigua, dipòsits de combustible o servir de capçal del tractor per tirar diversos semi-remolcs per satisfer les demandes diversificades de transport del projecte.
Clients adequats
Empreses d'exploració de petroli i minerals, equips de construcció d'àrees remotes, empreses de logística que realitzen transports a la natura, concessionaris de vehicles internacionals.
Si busqueu xassís de camions fora de carretera i capçals de tractor fiables, us convidem a enviar consultes sobre paràmetres tècnics detallats i pressupostos. La videoinspecció en línia està disponible.
