Aquest semiremolc de transport de cotxes blau de doble-pissa- és un remolc logístic dedicat al transport de sedans, SUV, camions lleugers i petits vehicles comercials, àmpliament exportat a Àsia Central, Sud-est asiàtic, Orient Mitjà, Europa de l'Est i Àfrica. És l'equip de transport bàsic per a concessionaris d'automòbils, empreses d'importació d'automòbils i flotes de logística de vehicles.
Avantatges estructurals bàsics
Disseny de càrrega de doble-capa Dues cobertes de càrrega independents maximitzen l'ús de l'espai. Pot transportar de 6 a 10 cotxes de passatgers alhora, la qual cosa redueix molt el cost de transport per vehicle en comparació amb els remolcs de plataforma d'una-capa. La coberta superior adopta una estructura d'elevació hidràulica, fàcil d'ajustar l'alçada per a diferents models de cotxes.
Marc lleuger d'alta -resistència Tot el marc està fet d'acer estructural Q345 d'alta-resistència, amb un disseny de reducció de pes buit-per controlar el pes mort, complint amb els estàndards límit de càrrega per carretera de la majoria de països. Les plaques d'acer amb estampat-antilliscant a les dues cobertes impedeixen que els cotxes llisquin durant el transport de llarga-distància.
Rampa hidràulica i sistema d'elevació estable La rampa de pendent hidràulica posterior realitza l'elevació i la baixada automàtica. Els conductors poden acabar la càrrega/descàrrega del cotxe sense màquines auxiliars addicionals. Els cilindres hidràulics fiables mantenen la plataforma superior estable fins i tot en carreteres amb accidents.
Accessoris de seguretat estàndard complets equipats amb cinturons d'ancoratge de -resistents esforços, taps de fixació de rodes, tires d'advertència reflectants-de llargària completa, llums LED de senyal de cua, suspensió mecànica de doble-eix i potes d'aterratge de suport resistents. Tots els accessoris de seguretat compleixen les normatives internacionals de trànsit per carretera per al transport legal transfronterer{{4}.
2. Mercats d'exportació objectiu i escenaris d'aplicació
-Venent regions d'exportació populars
Àsia Central (Kazakhstan, Uzbekistan), Sud-est asiàtic, Rússia, Orient Mitjà, Nord d'Àfrica. L'augment del consum local d'automòbils genera una forta demanda de remolcs de lliurament de vehicles de llarga-distància.
Principals mercaderies de transport
Automòbils nous, SUV, camions pickup des de fàbriques d'automòbils fins a concessionaris regionals
Logística de comerç transfronterer-de cotxes de segona mà
Vehicles comercials lleugers petits, mini furgonetes i cotxes elèctrics compactes
Trasllat de llarg-vehicle d'exposició automàtica
3. Beneficis de compra per a importadors estrangers
Servei de personalització total Capacitat de càrrega ajustable (6/8/10 cotxes), longitud de la coberta, sistema hidràulic, tipus de suspensió (suspensió mecànica/aire) i color de pintura de la carrosseria. Podem imprimir el logotip de la marca del comprador, la informació de contacte i les marques regionals a les bigues laterals per a la promoció de vendes locals.
Solucions de lliurament dual Remolcs acabats complets per a l'enviament marítim directe; Components semi-derrocables CKD per ajudar els clients a estalviar drets d'importació i reduir el cost del transport marítim.
One-Suport a l'exportació Oferim serveis complets d'exportació que inclouen inspecció de mercaderies, despatx de duanes de mercaderies perilloses i càrrega general, reserves de mercaderies marítimes. Les peces de recanvi consumibles es poden enviar juntament amb remolcs per al manteniment local.
Sistema postvenda madur Recanvis estandarditzats amb amplis canals de subministrament global. Els distribuïdors estrangers poden comprar fàcilment peces hidràuliques, eixos i pneumàtics de recanvi als mercats locals per reduir el temps d'inactivitat del vehicle.
4. Coneixement global de la indústria de la logística
Amb el ràpid creixement de la importació d'automòbils i el comerç de-automòbils de segona mà als països en desenvolupament, els remolcs de transport d'automòbils de dos pisos s'han convertit en un producte-de gran demanda en el comerç internacional de semi-remolcs. En comparació amb el transport de plataforma plana d'una-capa, els transportistes de vehicles de doble-pissa poden transportar el doble de cotxes en un viatge, la qual cosa redueix significativament els costos de combustible i peatge per a les empreses de logística. Els nostres remolcs de transport de cotxes equilibren el disseny lleuger i la capacitat de càrrega, amb sistemes hidràulics estables i baixes taxes de fallada, cosa que els converteix en la millor opció de compra per a les empreses globals de logística d'automòbils.
