Diferències bàsiques entre els camions bolquets de gas GNL i GNC

Amb l'augment continu dels preus del gasoil a diversos països africans, els camions bolquets de gas s'han convertit en models populars per a la mineria, la construcció de carreteres i el transport de residus a causa dels seus avantatges de baixos costos operatius, sense urea i emissions compatibles. Molts compradors estrangers no poden distingir les diferències entre els camions bolquets de gas natural liquat de GNL i els camions bolquets de gas natural comprimit GNC. L'elecció del model de vehicle equivocat reduirà directament l'eficiència del transport i augmentarà les pèrdues de vehicles. Aquest article compara de manera exhaustiva els principis del combustible, l'estructura del dipòsit, l'autonomia, la capacitat de càrrega, el manteniment i els escenaris d'adaptació africana des de sis dimensions per ajudar els clients a adaptar-se amb precisió a les condicions de treball i a seleccionar els vehicles.
Camió bolquet de GNL (gas natural liquat)
El gas natural es refreda a -162 graus i es converteix en estat líquid, amb un volum comprimit a 1/600 d'estat gasós. Està equipat amb 1-2 dipòsits d'emmagatzematge de baixa temperatura aïllats al buit, cadascun amb una capacitat de 800-1000L, i suspesos a banda i banda darrere de la cabina. La pressió de treball del cos del dipòsit és de només 0,8-1,4 MPa, amb una pressió de seguretat baixa. El pes d'un sol tanc és lleuger, que no ocupa l'espai de càrrega de la caixa de càrrega. La disposició del xassís és senzilla i no afectarà l'acció d'aixecament i descàrrega del camió bolquet.
Camió bolquet de GNC (gas natural comprimit)
Per pressionar el gas natural a 20-25MPa a temperatura ambient per a l'emmagatzematge, s'han de disposar en sèrie entre 8 i 12 cilindres prims d'acer d'alta pressió a banda i banda del marc. Diversos conjunts de cilindres de gas tenen un pes aproximadament 1 tona superior al del dipòsit de GNL, ocupant l'espai del xassís. Alguns models de vehicles poden reduir l'amplada de la caixa de càrrega i limitar la instal·lació d'estructures d'elevació. Poques vegades s'utilitzen camions bolquets de mineria sobrecarregats.
Compra de clients de camions bolquets de gas GNL
Grans mines-a cel obert, infraestructures de carreteres regionals transversals, transport diari de llarga-distància de terra i pedra;
Les benzineres es troben disperses per països de l'Àfrica Occidental com Mali, Sierra Leone i Nigèria;
Models de contenidors de càrrega de gran capacitat i 8 × 4 davanters, quatre posteriors, vuit-peus;
La flota persegueix una alta eficiència de transport i redueix les despeses de manteniment a llarg termini-.
Compra client de camió bolquet de gas GNC
Projectes de reparació de sòls i municipals de curta distància en zones urbanes, amb un radi de transport diari inferior a 300 quilòmetres;
Hi ha gasolineres denses per la ciutat i les empreses individuals es dediquen a transport dispers de curta distància;
Autoabocament petit i lleuger de 6 × 4, no apte per al transport de càrrega pesada de llarga-distància.